Airbag da moto Airscud Flex Tucano Urbano

AIRSCUD FLEX è un gilet airbag elettronico con tecnologia In&motion integrata. Il sistema lavora in modo predittivo: i sensori acquisiscono e interpretano i movimenti del pilota e del veicolo, e l’algoritmo decide l’attivazione in < 60 ms (millisecondi) quando rileva una dinamica compatibile con una caduta o un urto. L’airbag copre torace e addome, collo e colonna, riducendo i picchi di accelerazione sul corpo al momento dell’impatto. È certificato CE Classe C – oversuit (EN 17092-6); integra inoltre un paraschiena CE EN 1621-2 Livello 1 (CPS) preformato per ospitare la cartuccia.

Architettura elettronica e algoritmo

Sensori: 7 totali → 3 accelerometri triassiali + 3 giroscopi triassiali + 1 GPS.
Frequenza di analisi: ~1000 campioni/secondo; l’algoritmo valuta continuamente variazioni di accelerazione, velocità angolare e traiettoria.
Tempi di risposta: dal rilevamento alla pressione nominale dell’airbag in meno di 60 ms.
Modalità di guida selezionabili: Street, Adventure, Track, Motocross, Adventure Race. Ogni profilo modifica soglie e filtri per ridurre falsi positivi e ottimizzare la protezione nello scenario d’uso previsto.
Aggiornabilità: firmware e mappe decisionali sono aggiornati OTA via app/smartphone o Wi-Fi. La piattaforma sfrutta un dataset in continua crescita (cadute reali e chilometri percorsi) per affinare il modello.

Requisito di servizio (abbonamento In&motion)

L’attivazione dell’airbag richiede un piano In&box attivo (senza abbonamento il sistema non funziona):
Revolution Mensile: 12 €/mese; sospendibile fino a 4 mesi/anno a 4 €/mese.
Revolution Annuale: 120 €/anno.
Classic: acquisto In&box a 400 €.
La procedura prevede: app My In&box (iOS/Android) → creazione account → sottoscrizione → associazione In&box al dispositivo.

Alimentazione e gestione energetica

Autonomia: circa 30 ore di funzionamento continuo.
Stand-by automatico: il sistema si disattiva quando non rileva movimento; riattivazione automatica alla ripartenza.
Controlli utente: stato sistema, aggiornamenti e diagnostica via app; avvisi su batteria e manutenzione.

Sistema di gonfiaggio e manutenzione

Cartuccia (AIRSCUD™ Inflator): sostituibile in autonomia; dopo un intervento è prevista una verifica di sicurezza e sostituzione in ~5 minuti.
Accesso tecnico: zip posteriori per raggiungere In&box e componenti.
Controlli periodici: verifica integrità esterna, corretta installazione della cartuccia, livello batteria e versione firmware.

Protezione e certificazioni

Aree coperte: torace/addome, collo, schiena (colonna).
Paraschiena integrato: CE EN 1621-2 Liv.1 CPS (Comfort Protection System).
Indumento: CE Classe C (oversuit) ai sensi EN 17092-6; concepito per resistenza all’abrasione da sovraindossamento.
Riconoscimento SRA: 5 stelle (valutazione di sistema).
Servizi connessi: chiamata d’emergenza Liberty Rider (via app My In&box), con geolocalizzazione e allerta automatica ai soccorsi in caso di incidente rilevato.

Configurazioni d’uso (vestizione)

Sotto giacca moto (senza paraschiena): usare il gilet sotto una giacca priva di paraschiena per evitare interferenze volumetriche al momento dell’espansione; lasciare libertà all’airbag in aree torace-addome-collo.
Sopra giacca/outfit: possibile grazie alla certificazione oversuit e ai materiali antiabrasione; la costruzione water-resistant protegge la In&box dagli spruzzi.
Sotto zaino: consentito con peso massimo 8 kg; evitare carichi sporgenti e regolare le cinghie per non comprimere i volumi dell’airbag.

Materiali, struttura e ventilazione

Esterno (100% poliestere):
Rete in poliestere su petto e schiena → alta ventilazione e massa ridotta.
Poliestere mechanical-stretch su fianchi e spalle → adattabilità volumetrica e libertà di movimento.
Fodera (100% poliestere):
Rete 3D sul busto → distanziamento dalla pelle e aumento del flusso d’aria.
Rete leggera in poliestere per alleggerire il capo.
Dettagli funzionali:
Collo in softshell; bottone safety-lock al collo per stabilità.
Zip centrale con doppia flap anti-graffio per il serbatoio.
Pannelli elastici laterali e coulisse al fondo per micro-regolazione.
2 tasche frontali con zip + 1 tasca interna con bottone.
Stampe rifrangenti per visibilità passiva.
Lavaggio a mano consigliato; evitare fonti di calore diretto, solventi e torsioni.

Taglie, massa e ingombri indicativi

Lunghezza tg L: ~63 cm.
Peso tg L (con sistema): ~2000 g.
Vestibilità: Regular fit; la marca indica corrispondenza 1:1 con la taglia usuale della giacca quando indossato sotto (senza paraschiena nella giacca).

Verifiche preliminari e note d’uso

1. Prima attivazione: completare l’associazione In&box e verificare abbonamento attivo; eseguire eventuali aggiornamenti.
2. Modalità algoritmo: selezionare il profilo in funzione dell’impiego (es. Street per uso quotidiano/urbano).
3. Check pre-marcia: batteria sufficiente; stato sistema OK nell’app; nessun errore diagnostico.
4. Vestizione corretta: lasciare spazio a collo, torace e addome; evitare che cinghie di zaini o accessori comprimano le aree di espansione.
5. Dopo un intervento: seguire la procedura guidata per diagnostica e sostituzione cartuccia; ripristinare lo stato operativo prima di rimettersi in marcia.

Ambito di efficacia e limiti

Il sistema è progettato per dinamiche tipiche della guida su strada, fuoristrada e pista in base alla modalità scelta; non elimina il rischio di lesioni ma mitiga le conseguenze in un ampio spettro di scenari.
Falsi positivi/negativi: come per ogni sistema predittivo, non possono essere esclusi; la corretta configurazione della modalità e la manutenzione riducono tali evenienze.
L’airbag non sostituisce casco, abbigliamento protettivo omologato o la prudenza di guida.

Connettività e servizi

App My In&box: gestione abbonamento, aggiornamenti, selezione modalità, stato batteria, log di utilizzo.
Liberty Rider: eCall automatico in caso di incidente riconosciuto; richiede autorizzazioni di localizzazione e connettività del telefono.

Sicurezza passiva e compatibilità con altri DPI

Compatibile con giacche moto dotate di protezioni spalle/gomiti/petto purché l’airbag abbia volume libero in espansione; rimuovere il paraschiena della giacca se indossato sotto.
Compatibile con zaini entro 8 kg; evitare oggetti rigidi o appuntiti a contatto con le aree coperte dall’airbag.

Dati riassuntivi principali

Certificazioni: Indumento CE Classe C (oversuit), paraschiena CE EN 1621-2 L1.
Copertura airbag: torace, addome, collo, schiena.
Elettronica: 7 sensori (3×ACC, 3×GYRO, 1×GPS); 1000 Hz di analisi; < 60 ms al gonfiaggio.
Modalità: Street / Adventure / Track / Motocross / Adventure Race.
Energia: 30 h di autonomia; stand-by automatico.
Servizi: aggiornamenti OTA; Liberty Rider eCall.
Manutenzione: sostituzione cartuccia in autonomia; lavaggio a mano del capo.
Uso sopra/sotto giacca; sotto zaino ≤ 8 kg.
Composizione: esterno 100% poliestere, interno 100% poliestere.

Avvertenze operative

Leggere il manuale d’uso prima dell’impiego.
Accertarsi che abbonamento In&motion sia attivo.
Effettuare regolarmente aggiornamenti e verifiche via app.
Non manomettere componenti pirotecnici/di gonfiaggio; in caso di dubbio rivolgersi all’assistenza.

Questa descrizione privilegia gli aspetti funzionali, normativi e di configurazione per un impiego consapevole in ambito urbano, extraurbano, fuoristrada e pista, con terminologia semplice e indicazioni pratiche su montaggio, uso, manutenzione e limiti del dispositivo.